Σπουδαία κίνηση για τον AKTOR – Παίρνει 4 δις. ευρώ

Ο Όμιλος AKTOR ενισχύει τη θέση του στη Ρουμανία, επιδιώκοντας να κερδίσει σημαντικό μερίδιο από τα δημόσια έργα υποδομών αξίας 18 δισ. ευρώ που η χώρα προγραμματίζει να δημοπρατήσει.

Η εταιρεία κατατάσσεται στο top 5 των κατασκευαστικών ομίλων που δραστηριοποιούνται στη Ρουμανία και εκμεταλλεύεται το συγκριτικό της πλεονέκτημα έναντι των ανταγωνιστών, το οποίο είναι η ύπαρξη 4 μηχανών διάνοιξης σηράγγων (TBM) που διαθέτει.

Μένουν έργα 900 εκατ. να υλοποιηθούν από την AKTOR Ρουμανίας

Η θυγατρική του Ομίλου «AKTOR Ρουμανίας» παραδίδει τις επόμενες ημέρες τον Νότιο Περιφερειακό Οδικό Άξονα Βουκουρεστίου, ενώ την ίδια στιγμή όπως έκανε γνωστό ο γενικός διευθυντής της εταιρείας Αντώνης Κυριακός διεκδικεί έργα ύψους 4 δισ. ευρώ που πρόκειται να δημοπρατηθούν άμεσα. Τα δύο ύψους 3 δισ. ευρώ αφορούν σε σιδηροδρομικά έργα και το τρίτο σε οδικό δίκτυο ύψους περίπου 1 δισ. ευρώ.

Η AKTOR Ρουμανίας προετοιμάζεται για την υποβολή προσφορών κατά πάσα πιθανότητα σε συνεργασία με άλλους παίκτες.

H AKTOR Ρουμανίας έχει ήδη σχηματίσει ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων ύψους 900 εκατ. ευρώ τα οποία χρηματοδοτούνται από κοινοτικούς και δημόσιους πόρους με ισχυρά περιθώρια κέρδους.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Πρόστιμο σε μεγάλο σούπερ μάρκετ – Πόσα χρήματα θα πληρώσει

Οι μεγάλες επιτχυχίες του Ομίλου AKTOR

Η αγορά της Ρουμανίας είναι στρατηγικής σημασίας για τον Όμιλο AKTOR, ο οποίος δραστηριοποιείται στη γειτονική χώρα εδώ και πάνω από 20 χρόνια και απασχολεί άνω των 700 εργαζομένων, έχοντας κατασκευάσει σημαντικά έργα συγκοινωνιακών υποδομών και υλοποιώντας σήμερα έργα νέας γενιάς που υπόσχονται να συμβάλλουν στον εκσυγχρονισμό της.

H AKTOR Ρουμανίας διαθέτει ανεκτέλεστο σχεδόν ύψους 900 εκατ. ευρώ και συμμετέχει στην κατασκευή ορισμένων εκ των μεγαλύτερων συγκοινωνιακών έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη στη χώρα.

Συγκεκριμένα, η εταιρεία έχει ισχυρή παρουσία στα έργα αναβάθμισης της σιδηροδρομικής γραμμής Brasov – Simeria, η οποία αποτελεί τμήμα του Διευρωπαϊκού Διαδρόμου Ρήνου – Δουνάβεως και έχει στρατηγική σημασία για την Ευρώπη.

Εκεί, ο Όμιλος κατασκευάζει το τμήμα Apata – Cata (Lot-2), προϋπολογισμού €507 εκατ., ένα δύσκολο τεχνικό έργο που προβλέπει την κατασκευή 2 δίδυμων σηράγγων στους ορεινούς όγκους του Homorod και του Ormenis, μήκους 6,9 χλμ. και 5,1 χλμ. αντίστοιχα, για ταχύτητα 160 χλμ./ώρα, με τη φυσική πρόοδο να ανέρχεται σε 38% (στοιχεία 30 Απριλίου 2025). Σημειωτέον ότι πρόκειται για το πρώτο έργο στη Ρουμανική ιστορία και ένα από τα λίγα στην Ευρώπη όπου γίνεται παράλληλη χρήση 4 μηχανημάτων διάνοιξης σηράγγων (TBM), για τα οποία ο Όμιλος AKTOR επένδυσε περίπου €70 εκατ. μετά την εξαγορά της ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ.

Παράλληλα, συμμετέχει στα έργα αναβάθμισης της συγκεκριμένης σιδηροδρομικής γραμμής στα τμήματα Brasov – Sighisoara (Lot 1-3), προϋπολογισμού περίπου 272 εκατ. ευρώ (τεχνικό αντικείμενο AKTOR), σε μήκος 84 χλμ., που βρίσκεται σε εξέλιξη, με το ποσοστό ολοκλήρωσης του φυσικού αντικειμένου να ανέρχεται σε 30% (στοιχεία 30 Απριλίου 2025).

Επιπλέον, η εταιρεία συμμετέχει στο έργο αναβάθμισης της σιδηροδρομικής Γραμμής Σύνορα – Curtici – Simeria (τμήμα Ilteu-Gurasada), ύψους 159 εκατ. ευρώ, η οποία είναι επίσης τμήμα του Διευρωπαϊκού Μεταφορών και περιλαμβάνει δύσκολα τεχνικά έργα, όπως σήραγγες και γέφυρες, για τον εκσυγχρονισμό της γραμμής. Ακόμη, η AKTOR Ρουμανίας έχει υπογράψει δύο συμφωνίες – πλαίσιο με τις Ρουμανικές αρχές για την συντήρηση της σιδηροδρομικής γραμμής Βουκουρέστι – Κωστάντζα, αθροιστικού ύψους 186 εκατ. ευρώ.